Las tierras procedentes de la excavación del soterramiento de la A-5 se reutilizarán para crear tres colinas artificiales que albergarán un skate park, un mirador, merenderos y un espacio para la biodiversidad. La actuación forma parte del proyecto de urbanización del Paseo Verde del Suroeste, que será aprobado este jueves por la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid, presidida por el alcalde, José Luis Martínez-Almeida.
Un nuevo pulmón verde de 20.000 metros cuadrados
El ámbito ocupará 20.000 metros cuadrados, el equivalente a casi dos veces la Plaza Mayor, y se desarrollará en la parcela de la antigua subestación eléctrica de Iberdrola, conocida como ‘Estación de Superficie Ventas de Alcorcón’.
Según el Consistorio, esta actuación permitirá integrar urbanísticamente el Paseo Verde del Suroeste con dos grandes pulmones verdes de la capital: la Casa de Campo y la Cuña Verde de Latina, reforzando la continuidad ecológica del suroeste madrileño.
Tres colinas con usos diferenciados
Las nuevas colinas no solo reducirán de forma significativa el volumen de residuos derivados de la excavación, sino que servirán además para trasplantar parte del arbolado retirado de la A-5.
- Colina norte: destinada al uso recreativo, contará con graderío y un circuito de pump track y skate park.
- Colina oeste: incluirá un mirador y un punto de interpretación de la red verde de parques.
- Colina sur: se orientará a la biodiversidad, con zona de merenderos y espacios estanciales.
A lo largo del paseo se plantarán más de 7.000 árboles, con el objetivo de alcanzar una cobertura arbórea del 70-80%, mejorando el confort térmico, la habitabilidad y la mitigación del ruido del tráfico.
Ocho pérgolas con energía solar
El proyecto contempla la instalación de ocho pérgolas con paneles fotovoltaicos, que ocuparán 5.643 metros cuadrados, el equivalente a tres cuartas partes de un campo de fútbol.
En total se instalarán 1.055 paneles y seis inversores, con una producción anual estimada de 561,43 MWh, suficiente para abastecer el consumo eléctrico de unos 200 hogares. Esta energía permitirá, entre otras funciones, reforzar la iluminación del tramo soterrado.
Además, se proyecta la termoactivación de la losa del túnel para suministrar climatización geotérmica a la Biblioteca Ángel González, reduciendo el consumo energético y reforzando la sostenibilidad ambiental de la actuación.
Carril bici y conectividad verde
El Paseo Verde del Suroeste incorporará un carril bici bidireccional de más de tres kilómetros, que discurrirá en paralelo a la A-5 desde la calle Illescas hasta enlazar con el entorno de Madrid Río.
El trazado estará semaforizado, protegido por parterres ajardinados y limitado a 20 km/h, configurando un auténtico pasillo verde. También conectará con el Anillo Verde Ciclista, la Cuña Verde, la Casa de Campo y el entorno del Parque de Atracciones de Madrid.
El diseño incluye itinerarios peatonales plenamente accesibles, pensados para personas con movilidad reducida o discapacidad visual.
Hasta once minutos menos en los trayectos interurbanos
El soterramiento de la A-5 se materializará mediante un túnel con tres carriles por sentido, incluyendo carriles bus-VAO regulables con señalización variable.
Los autobuses interurbanos circularán sin paradas intermedias en el tramo soterrado, lo que permitirá una reducción media de 3,5 minutos por expedición en hora punta de mañana y hasta 11 minutos por viajero en hora punta de tarde en sentido salida, además de 4,5 minutos en sentido entrada.
La velocidad media también aumentará de forma notable, pasando de 29,42 km/h a 36,25 km/h por la mañana y de 28,10 km/h a 36,65 km/h por la tarde.
Con esta intervención, Madrid da un paso más en la transformación de una gran vía de acceso en un corredor verde sostenible, combinando movilidad eficiente, generación de energía limpia y nuevos espacios de ocio para la ciudadanía.
