viviendas Madrid 2026

70.000 viviendas y una ciudad más limpia: el gran plan de Urbanismo y Medio Ambiente para el Madrid de 2026

El Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad afrontará 2026 con un presupuesto de 1.988 millones de euros, un 3,5 % más que en 2025, con tres grandes prioridades: impulsar la construcción de 70.000 nuevas viviendas, automatizar las licencias urbanísticas y reforzar la limpieza y el cuidado de las zonas verdes de la ciudad.

El delegado del área, Borja Carabante, ha detallado las principales líneas de actuación en la Comisión Permanente de Economía, Innovación y Hacienda, con el objetivo de seguir transformando la capital y atender las necesidades de los ciudadanos. Se trata del área que más incrementa su presupuesto en valores absolutos, con 67 millones de euros más que el año anterior.

Valdecarros, Nueva Centralidad del Este y Ensanche de San Fernando: 70.000 nuevas viviendas

En materia de urbanismo, el proyecto más destacado será la reparcelación del Sector de Valdecarros, que abarca 20 millones de metros cuadrados, una superficie equivalente a todos los desarrollos del sureste impulsados hasta la fecha.

Sobre estos terrenos se levantarán más de 50.000 nuevas viviendas, de las que la mitad serán protegidas, lo que permitirá aliviar la demanda inmobiliaria en la capital.

El impulso residencial se completará con:

  • La reparcelación de la Nueva Centralidad del Este, que albergará en torno a 18.000 viviendas.
  • El Ensanche de San Fernando, que sumará otras 800 viviendas a la ciudad.

 

Además, se creará un nuevo Campus de Innovación en Valdebebas, orientado a impulsar la economía del conocimiento, la digitalización y la innovación.

Carabante ha subrayado que “Madrid no puede parar de crecer” y ha señalado que 2026 será también clave para avanzar en la elaboración del nuevo Plan Estratégico Municipal, que permitirá adaptar la ciudad a las necesidades presentes y futuras.

Licencias urbanísticas automáticas con la plataforma Madrid-DBP

Las cuentas de 2026 contemplan la ejecución del contrato público para el desarrollo, soporte y mantenimiento de la plataforma Madrid-DBP (Digital Building Permits), una herramienta municipal innovadora y pionera que automatizará las licencias urbanísticas en la ciudad.

Esta plataforma permitirá agilizar la tramitación, reduciendo costes y tiempos de espera para acceder, por ejemplo, a una vivienda en Madrid, y se presenta como una auténtica revolución en la gestión urbanística.

Más de 1.000 millones para limpieza y zonas verdes en una “ciudad arbórea del mundo”

La política medioambiental emprendida desde 2019 ha convertido a Madrid en ‘Ciudad arbórea del mundo’ por sexto año consecutivo y ha permitido cumplir, durante los últimos tres años, la directiva europea de calidad del aire.

En 2026, el área destinará más de 1.000 millones de euros a limpieza y zonas verdes, reforzando el compromiso con la conservación del arbolado urbano —más de 5,7 millones de árboles— y las 6.000 hectáreas de zonas verdes de la ciudad.

El presupuesto reserva:

  • 330 millones de euros para limpieza viaria, SELUR e interbloques.
  • 290 millones de euros para recogida de residuos, conservación de contenedores y gestión de puntos limpios.

 

Se incrementará ligeramente la cuantía destinada a parques y zonas verdes para acometer obras de mejora en la Casa de Campo, el parque del Retiro —incluida la reforma de su estanque—, la Quinta de Torre Arias, Fuente del Berro y la Quinta de los Molinos.

En el Parque Tecnológico de Valdemingómez se reservarán 132 millones de euros para incrementar el reciclaje, reducir el vertido y ejecutar trabajos que permitan minimizar las afecciones del complejo en su entorno.

El Paseo Verde del Suroeste, eje de la nueva movilidad

El presupuesto refleja también la continuidad de las obras de soterramiento de la A-5. A finales de 2026 está prevista la apertura del túnel y el inicio de la urbanización en superficie para dar vida al Paseo Verde del Suroeste, para el que el próximo año se licitará la redacción del proyecto de construcción. “Es la mayor obra de transformación que se está llevando a cabo en la ciudad después de Madrid Río”, ha asegurado Carabante.

El área destinará 4,6 millones de euros a cambiar semáforos, reguladores, avisadores acústicos y ejecutar nuevos cruces semaforizados, y otros 1,9 millones de euros a la renovación de los sistemas de gestión del tráfico y la aplicación de técnicas de big data y análisis.

EMT, récord histórico de viajeros y apuesta por la movilidad sostenible

Carabante ha destacado el papel central de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT Madrid) en la estrategia de movilidad sostenible.

El delegado ha recordado que el número de viajeros que eligen los autobuses madrileños para desplazarse por la ciudad no deja de crecer y ha avanzado que este ejercicio se cerrará “superando por primera vez los 500 millones de usuarios”, un nuevo récord que refuerza el peso del transporte público en el modelo de ciudad que diseña el Ayuntamiento de Madrid.

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