Una pista del aeropuerto de Madrid-Barajas cerrará 47 días en 2027

Una de las pistas del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas permanecerá cerrada durante 47 días en la primavera de 2027 como parte de las obras de regeneración del pavimento y modernización del sistema de balizamiento que llevará a cabo Aena.

El gestor aeroportuario ha adjudicado estos trabajos a una unión temporal de empresas (UTE) formada por Asfaltos y Construcciones Elsan, Padecasa Obras y Servicios e Infraestructuras Conelsan por 39,76 millones de euros. Las obras comenzarán el próximo mes de septiembre y tendrán un plazo de ejecución de doce meses.

La actuación afectará a la pista 18R-36L y a las calles de rodaje asociadas. El proyecto contempla la renovación del pavimento, la reparación de fisuras, la construcción de nuevas vías de acceso rápido y la sustitución de parte de la red de cableado.

Además, Aena renovará el sistema de iluminación de las calles de rodaje Z1-Z14, reemplazando las actuales luces halógenas por tecnología LED de alta eficiencia para mejorar la eficiencia energética y la seguridad operacional.

Obras organizadas en dos fases

Las obras se desarrollarán en dos fases. La primera arrancará en septiembre de este año con cierres parciales de la pista únicamente durante el horario nocturno, con el fin de reducir las afecciones al tráfico aéreo.

La fase de mayor impacto llegará en la primavera de 2027, cuando la pista 18R-36L permanecerá completamente cerrada durante 47 días consecutivos para ejecutar las actuaciones previstas.

Aena ha señalado que ya trabaja con las aerolíneas y el resto de operadores aeroportuarios para reorganizar la programación de vuelos y minimizar las repercusiones sobre la actividad del aeropuerto.

La intervención forma parte del programa de mantenimiento preventivo exigido por la normativa europea para garantizar la seguridad de las infraestructuras aeroportuarias. La última gran renovación de esta pista se llevó a cabo en 2015.

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