Terminada la primera fase de la “gran vía” que conectará el Ensanche de Vallecas con Valdecarros

Urbanismo 15/03/2026

La primera fase de la vía borde de Valdecarros, una infraestructura clave que conectará la avenida del Mayorazgo, en el Ensanche de Vallecas, con la avenida de Cartagena de Indias, en el polígono de La Atalayuela, ha finalizado, dando servicio a la futura vecindad del llamado “ensanche del Ensanche”, según palabras del presidente de Valdecarros, Luis Roca de Togores.

La vicealcaldesa de Madrid, Inma Sanz, acompañada de la delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, y del concejal de Villa de Vallecas, Carlos González, visitó los trabajos de construcción de la vía borde, ejecutada por el área de Obras y Equipamientos.

Sanz destacó que esta vía es “extraordinariamente importante para seguir haciendo viable este desarrollo, que es el más importante de Europa en cuanto a construcción de nuevas viviendas”. Valdecarros contará con más de 50.000 viviendas, de las cuales 13.000 serán públicas, equiparables en población a la ciudad de Segovia.

Segunda y tercera fase

La segunda fase de la vía, iniciada en noviembre con un presupuesto municipal de 16,2 millones de euros, avanzará desde la glorieta hasta la línea de dominio público hidráulico del arroyo de La Gavia, con trabajos previstos hasta finales de 2027.

La primera fase, que comprende el tramo entre la avenida del Mayorazgo y la primera glorieta, supuso una inversión de más de 6,5 millones de euros.
La tercera fase, desde el final de la fase dos hasta la avenida de Cartagena de Indias, se desarrollará simultáneamente con los promotores y la Junta de Compensación.

Valdecarros: un desarrollo lleno de zonas verdes

La vicealcaldesa destacó que Valdecarros será “un desarrollo absolutamente lleno de zonas verdes”, con más de 110.000 árboles plantados y casi el 40% del ámbito destinado a zonas verdes. Cada vivienda estará a menos de 200 metros de un área verde, y el barrio contará con más de 127 km de carriles ciclistas y sendas peatonales.

Terrenos y trabajos iniciales

Actualmente, los terrenos donde se ejecuta la vía se encuentran en estado de terrizo natural, por lo que los primeros trabajos consisten en:

  • Levantados y demoliciones
  • Movimiento general de tierras
  • Desbroce

 

El proyecto incluye la pavimentación de calzadas, aceras, medianas y aparcamientos, así como señalización y semaforización. También se están ejecutando las redes de saneamiento, drenaje, alumbrado y canalizaciones de servicios como agua, energía eléctrica, gas y comunicaciones.

El mayor desarrollo del sureste de Madrid

Valdecarros es el mayor desarrollo del Sureste de Madrid, con 19 millones de metros cuadrados, aproximadamente la mitad del suelo urbano de Sevilla.
El proyecto se divide en ocho etapas, de las cuales las tres primeras ya están en ejecución:

  • La etapa 1 está prácticamente terminada, a la espera de aprobación de la reparcelación para iniciar la edificación.
  • Las etapas 2 y 3 están en torno al 40% ejecutadas, con previsión de finalizar en el primer trimestre de 2027 para iniciar la edificación simultánea en otoño de 2026.
  • La entrega de las primeras viviendas podría realizarse a finales de 2028 o principios de 2029.

Vía borde: infraestructura clave para servicios

Según Luis Roca de Togores, presidente de la Junta de Compensación, la vía borde es “absolutamente fundamental para Valdecarros”, ya que permite conectar todos los servicios esenciales de la población: abastecimiento de agua, saneamiento y energía eléctrica.

La inversión en la vía bordea los 23 millones de euros de los comprometidos, y se espera acelerar los trámites para continuar con la urbanización y edificación de este gran desarrollo.

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