Con el auge de la tecnología en el sector automovilístico, los vehículos actuales han pasado de tener una decena de indicadores luminosos a más de un centenar de testigos que informan sobre el estado del coche. En una ciudad como Madrid, donde miles de conductores circulan a diario por áreas urbanas y vías de alta intensidad, conocer los principales testigos del cuadro de mandos se vuelve clave para la seguridad, la eficiencia y el ahorro.
Por ello, Euromaster, especialista en mantenimiento integral del vehículo, ha identificado los 7 testigos más relevantes que todo conductor madrileño debe conocer.
1. Presión de inflado de los neumáticos
Este testigo amarillo indica que alguno de los neumáticos tiene baja presión. En Madrid, donde los cambios bruscos de temperatura y el tráfico urbano son frecuentes, mantener la presión adecuada reduce el consumo de combustible hasta un 6 % y alarga la vida útil del neumático hasta en un 20 %. Circular con baja presión también incrementa el riesgo de sufrir reventones, especialmente en viajes interurbanos como los que parten de la M-30 o A-6.
2. Nivel del aceite de motor
Representado con una aceitera amarilla, este testigo suele indicar un nivel bajo de aceite. Aunque a veces basta con rellenar, mezclar aceite nuevo con uno degradado puede dañar el motor. Euromaster aconseja cambiar el aceite por completo si el nivel ha descendido demasiado. Un motor sin lubricación puede acabar roto, con averías que superan los 6.000 euros.
3. Presión del aceite de motor
Una aceitera roja en el panel alerta de una presión insuficiente del aceite, lo que puede deberse a una fuga grave. Ante esta señal, el consejo es claro: detener el coche inmediatamente y acudir a un taller. Ignorarla puede provocar daños irreversibles en el circuito de lubricación del motor.
4. Batería
Este símbolo rojo indica que la batería no se está cargando correctamente. Puede deberse a un fallo en el sistema eléctrico o en el alternador. Lo más recomendable en este caso es no apagar el motor, minimizar el consumo eléctrico (aire acondicionado, luces, radio…) y acudir cuanto antes a un taller. En zonas céntricas de Madrid, como el barrio de Salamanca o Retiro, donde aparcar puede ser un reto, es vital anticiparse a una posible descarga.
5. Frenos
Uno de los testigos más críticos. Si aparece una luz roja relacionada con los frenos, puede deberse a una fuga de líquido o a una avería en el sistema BAS (frenado de emergencia). Ante cualquier duda, es imprescindible no circular y llamar a asistencia. En Madrid, el uso intensivo del freno por semáforos, rotondas y atascos hace aún más importante su mantenimiento.
6. Líquido refrigerante
Un termómetro rojo suele alertar de un exceso de temperatura en el líquido refrigerante, o de un nivel bajo. En verano, especialmente con temperaturas elevadas como las que se registran en la capital, ignorar este aviso puede acabar en una junta de culata quemada o incluso en la rotura completa del motor. La recomendación: apagar el coche cuanto antes.
7. Gases de escape y anomalías del motor
Este testigo amarillo puede aparecer como “Avería del motor” y está relacionado con problemas en el sistema de inyección o gases de escape. A menudo activa el modo de emergencia del coche, limitando su potencia. Si parpadea, lo mejor es no forzar el motor y acudir de inmediato a un taller. Esta situación, si no se atiende, puede derivar en costosas reparaciones del catalizador o el turbo.
Conducir por Madrid: más seguridad con más conocimiento
En una ciudad donde cada día circulan más de dos millones de vehículos, conocer el significado de estos testigos puede marcar la diferencia entre un pequeño ajuste o una avería costosa. Euromaster recuerda que una revisión preventiva y periódica ayuda a reducir riesgos y a cumplir con la Ordenanza de Movilidad Sostenible de Madrid, que también contempla medidas para evitar emisiones contaminantes y circular con vehículos en condiciones óptimas.
