El Ayuntamiento de Madrid ha anunciado la ampliación de las autorizaciones a las empresas de patinetes eléctricos que operan en la capital hasta el 31 de marzo de 2021. Debido a la crisis sanitaria y el confinamiento, el arrendamiento de los vehículos de movilidad urbana de tipo B sin base fija fue revocado el 16 de marzo en pleno estado de alarma.
Tras garantizar la seguridad en su uso, el Área de Medio Ambiente y Movilidad, que dirige Borja Carabante, autorizó, de nuevo, el pasado 11 de mayo, el regreso de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP).
Movilidad sostenible
El Consistorio, dentro de su compromiso con la movilidad sostenible, concede una prórroga de tres meses a las autorizaciones temporales del aprovechamiento especial del dominio público municipal, referido al arrendamiento de patinetes eléctricos sin base fija. Inicialmente el plazo máximo de vigencia era hasta el 31 de diciembre de 2020. El resto de las condiciones previstas en las autorizaciones concedidas no se modifican.
Esta prórroga permitirá, además, trabajar en las nuevas condiciones a las que estarán sujetas las futuras autorizaciones. Estas autorizaciones están ligadas a la modificación de la Ordenanza de Movilidad Sostenible, y poner en marcha las nuevas concesiones con vistas a 2021.
Uso responsable de la vía pública
Como ya se indicaba en las autorizaciones concedidas, el objetivo del Ayuntamiento de Madrid es racionalizar el uso del limitado espacio existente en la vía pública. Se busca conseguir un equilibrio entre los distintos actores que comparten el espacio público como peatones; personas con movilidad reducida; usuarios de vehículos de movilidad urbana, y resto de vehículos que circulan por la ciudad. Para ello se debe contar con un conocimiento previo a la concesión de las autorizaciones; así se podrán atender las necesidades requeridas por la ciudadanía.
Los patinetes están sujetos a autorización municipal. En el caso de motos y vehículos compartidos, el Consistorio no emite licencia alguna para que puedan operar en la vía pública. Pero, de igual modo, han de cumplir con todas las directrices del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana; así como del Ministerio de Sanidad en materia de desinfección y normas de seguridad frente al coronavirus.
