¿En qué distritos de Madrid se producen más accidentes de tráfico? Los datos del primer semestre de 2026 dibujan un mapa desigual de la siniestralidad en la capital, con Carabanchel a la cabeza, con 876 accidentes, y Barajas en el extremo contrario, con 235.
Entre el 1 de enero y el 30 de junio se contabilizaron 11.516 siniestros de tráfico en Madrid, según la estadística publicada en el Portal de Datos Abiertos del Ayuntamiento de Madrid.
Carabanchel encabeza el ranking
Carabanchel es el distrito con más accidentes, con 876 siniestros, que representan el 7,6% del total de la capital.
Le siguen Puente de Vallecas, con 795 accidentes; Salamanca, con 776; Chamartín, con 749; y Ciudad Lineal, con 716.
El listado de los diez distritos con más siniestros se completa con Fuencarral-El Pardo (669), Latina (641), Moncloa-Aravaca (624), Centro (609) y Retiro (586). En conjunto, estos diez distritos concentran aproximadamente seis de cada diez accidentes registrados en Madrid durante los seis primeros meses del año.
En una posición intermedia aparecen San Blas-Canillejas (567) y Arganzuela (533). También presentan cifras similares Hortaleza (484) y Tetuán (482), mientras que Usera suma 448 accidentes y Chamberí, 445.
Por debajo de los 400 siniestros se encuentran Villaverde (395), Villa de Vallecas (327) y Moratalaz (311). El ranking lo cierran Vicálvaro, con 249 accidentes, y Barajas, con 235.
Mayo fue el mes con más accidentes
El análisis por meses muestra que mayo concentró el mayor número de accidentes, con 2.022 siniestros. Le siguió junio, con 1.992.
En enero se registraron 1.852 accidentes y en febrero, 1.834, la cifra más baja del semestre. Marzo elevó el dato hasta 1.961, mientras que abril volvió a descender, hasta los 1.857.
Mayo y junio sumaron 4.014 accidentes, el 34,9% del total registrado en la capital durante el primer semestre.
El aumento también se refleja en los distritos que lideran la clasificación. Carabanchel alcanzó su máximo mensual en junio, con 156 accidentes; Puente de Vallecas llegó a 146 y Chamartín, a 147. Salamanca y Ciudad Lineal registraron sus mayores cifras en mayo, con 140 y 137 siniestros, respectivamente.
Las colisiones fronto-laterales, las más habituales
Más allá de dónde se producen los accidentes, los datos municipales permiten conocer qué tipo de siniestros son más frecuentes en Madrid.
Las colisiones fronto-laterales encabezan la clasificación, con 2.703 casos, el 23,5% del total. En segundo lugar aparecen los alcances, con 2.351 accidentes, el 20,4%, mientras que las colisiones laterales suman 1.830, el 15,9%.
Estas tres categorías concentran 6.884 accidentes, prácticamente seis de cada diez siniestros registrados en la ciudad.
A continuación aparecen los choques contra obstáculos fijos, con 1.537 casos, y las caídas, con 902. Los atropellos a personas alcanzaron los 734 accidentes, el 6,4% del total.
La estadística municipal recoge además 329 colisiones múltiples, 266 frontales, 98 salidas de la vía, 53 vuelcos, 40 atropellos a animales y dos despeñamientos.
¿Qué accidentes son más habituales en cada distrito?
El tipo de siniestro más frecuente varía en función del distrito. Las colisiones fronto-laterales son las que más se repiten en 13 de los 21 distritos: Barajas, Carabanchel, Chamberí, Fuencarral-El Pardo, Hortaleza, Latina, Puente de Vallecas, Salamanca, San Blas-Canillejas, Tetuán, Vicálvaro, Villa de Vallecas y Villaverde.
En otros siete predominan los alcances. Se trata de Arganzuela, Chamartín, Ciudad Lineal, Moncloa-Aravaca, Moratalaz, Retiro y Usera.
Centro es el único distrito que se desmarca de estas dos categorías. En este caso, las colisiones laterales son las más frecuentes, con 118 casos, que representan el 19,4% de sus 609 accidentes.
Madrid busca reducir la siniestralidad a cero
El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Borja Carabante, ha señalado que, mientras la siniestralidad en las carreteras ha experimentado una «reducción sustancial», en las ciudades la tendencia es diferente y los accidentes están aumentando.
Ante esta situación, el Ayuntamiento mantiene en marcha un plan de seguridad vial con el objetivo de alcanzar cero víctimas en 2030, que contempla actuaciones sobre las infraestructuras, campañas de concienciación y medidas contra conductas consideradas peligrosas.
Entre estas actuaciones se encuentran el refuerzo de los controles de alcoholemia y drogas por parte de la Policía Municipal, así como mejoras en las infraestructuras, especialmente en los entornos escolares.
Por su parte, el concejal presidente de Carabanchel, Carlos Izquierdo, ha considerado «lógica» la posición del distrito al frente del ranking debido a que es el que cuenta con mayor población. No obstante, ha coincidido en señalar que el repunte de los accidentes responde también a una tendencia que se está produciendo en otras ciudades españolas.
