La estación de Metro de Cuatro Caminos recuperará su «histórico tótem» en uno de sus accesos a raíz de la remodelación que está ejecutando la Comunidad de Madrid y que buscan «tematizar» esta parada para recordar sus orígenes, ya que fue una de las ocho primeras de las que constaba la red en 1919.
Según ha explicado el Ejecutivo autonómico en un comunicado, se trata de una recreación de este tipo de elementos que hacía las veces estructura anunciadora de la parada.
Situado en la Avenida de la Reina Victoria, será muy similar al que podían ver los viajeros de 1919 en varias estaciones de la red de Metro de Madrid.
La estación contará además con nueva iluminación LED, que se instalará en la bóveda, en la parte superior del túnel, lo que permitirá recrear diferentes ambientes e iluminarla por diferentes motivos y celebraciones.
Homenaje al suburbano madrileño
Estas iniciativas forman parte del homenaje que el suburbano madrileño quiere rendir a su historia, aprovechando las obras de remodelación y modernización que se están llevando a cabo en la estación de Cuatro Caminos.
La tematización que va a llevar a cabo Metro de Madrid incluye, entre otras acciones, rediseñar y recrear el elemento ornamental que se colocaba originalmente en los accesos, con el que se pretendía señalizar desde lejos la ubicación de las bocas de entrada del suburbano.
El de Cuatro Caminos contará con la misma forma rectangular y los colores originales, rojo y blanco, coronado con el antiguo rombo de Metro. En su origen, la farola tenía una misión importante: servir de reclamo anunciador.
De ahí que se planteara como un monolito de considerable altura que resultara reconocible en la distancia y que, además, en la noche se iluminase. Si bien es cierto que su diseño sufrió algunas modificaciones, estaba inspirado en el Metro de París y durante muchos años formó parte del paisaje urbano de la capital.
La tematización de la estación de Cuatro Caminos también prevé combinar las paredes con acabados en azulejo viselado blanco original de Metro, e instalar serigrafías permanentes en alusión al centenario de la compañía y vinilados que podrán rotar con imágenes de diferentes temáticas.
Se trata de una acción más realizada por la Comunidad con el objetivo de recuperar el patrimonio histórico del suburbano, y que ha permitido hasta ahora recuperar espacios como la Nave Motores, la estación de Chamberí, el antiguo vestíbulo de Pacífico o la restauración de 12 trenes clásicos, auténticas joyas ferroviarias, que permiten hacer un recorrido desde sus orígenes hasta los años 60 en la estación de Chamartín.
Metro continúa trabajando, además de en este monolito, en la recuperación de otros elementos históricos como la recreación del templete de la Red de San Luis de Antonio Palacios, en la estación de Gran Vía.
