El Ayuntamiento de Parla y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible han anunciado que la localidad contará con una nueva estación de Alta Velocidad, diseñada para que los viajeros que se dirijan a Barcelona o Andalucía puedan hacer transbordo sin entrar en Madrid.
La estación formará parte de un plan de modernización de la red AVE que permitirá aumentar la velocidad de los trenes hasta 350 kilómetros por hora, solo comparable con la red de alta velocidad china. Esta renovación incluirá nuevas traviesas aerodinámicas que reducirán la resistencia y permitirán recorrer Madrid-Barcelona en menos de dos horas.
El ministro Óscar Puente destacó que Parla, con 140.000 habitantes y ubicada en una zona diáfana del sur de Madrid, es idónea desde el punto de vista operativo, económico y de construcción. Su proximidad a municipios como Alcorcón, Móstoles, Leganés, Getafe o Fuenlabrada hace que la estación pueda atender a un área de influencia de más de seis millones de personas.
El proyecto se acompasará con la pasante de Atocha, que aliviará el tránsito en los túneles ferroviarios de la capital. Aunque no se ha concretado un plazo definitivo, Puente señaló que la estación de Parla podría construirse antes que otras infraestructuras, gracias al espacio disponible y la simplicidad de la obra.
Con esta medida, España avanza hacia una nueva era del transporte ferroviario, con velocidades de vértigo y estaciones estratégicamente ubicadas para mejorar la eficiencia del AVE y reducir la congestión en Madrid.
