El Ayuntamiento Colmenar Viejo ha editado un vídeo explicativo en el que se presentan de forma didáctica las cuatro rutas alternativas a la conexión actual entre Paseo de la Castellana hacia la M-607, que estará cortada desde el miércoles 3 de marzo y durante 11 meses.
Estas obras de la remodelación del Nudo Norte, una inversión del Ayuntamiento de Madrid de 42 millones de euros, eliminarán los trenzados y descongestionarán los accesos y salidas por este punto mediante tres pasos inferiores y uno superior.
El vídeo muestra en menos de dos minutos las cuatro alternativas más inmediatas al punto cortado, que es la conexión actual entre el Paseo de la Castellana hacia la M-607:
Opción 1.
Al finalizar el recorrido en Paseo de la Castellana sentido Norte, dirigirse a la autopista M-11 para, a continuación, desviar la trayectoria en la vía de servicio A-1 dirección Burgos. Una vez en esta ubicación, enlazar con la M-40 sentido A-6 y posterior salida a la M-607 dirección Colmenar Viejo.
Opción 2.
Previo a finalizar el Paseo de la Castellana, antes de llegar a las Cuatro Torres, desviar el recorrido habitual para enlazar con la avenida Monforte de Lemos, calle Ginzo de Limia y posterior avenida Cardenal Herrera Oria, cuyo enlace con la M-607 dirección Colmenar Viejo es el habitual.
Opción 3.
En la misma Plaza de Castilla, optar por la salida dirección avenida de Asturias para, acto seguido, enlazar con la calle Ginzo de Limia y, siguiendo los pasos de la alternativa anterior, desviar el recorrido por avenida Cardenal Herrera Oria, cuyo enlace con la M-607 dirección Colmenar Viejo está señalizado.
Opción 4.
Otra alternativa en Plaza de Castilla consiste en desviar el recorrido dirección calle Mateo Inurria para posterior incorporación a la avenida Pío XII y con ello culminar la incorporación a la M-30 dirección A-1 Burgos. Una vez en esta ubicación, enlazar con la M-40 sentido A-6 y posterior salida a la M-607 dirección Colmenar Viejo.
En previsión de que la llegada a estas cuatro alternativas concentrará a muchos vehículos, se recomienda que, en el plazo de ejecución de esta obra, se planifique y visualice la ruta hacia la salida más próxima a la M-30 desde el punto de Madrid desde el que se parta, circular en sentido A-1 y utilizar la M-40 para llegar a la M-607.
Igualmente, siempre que sea posible, se aconseja utilizar el transporte público.
