La Empresa Municipal de Transportes (EMT) ha invertido 177 millones de euros en la adquisición de 520 nuevos autobuses de gas y 50 eléctricos para la incorporación en los próximos tres años a su flota, que a partir de 2023 ya no prestará servicio con autobuses de gasoil.
Adquisición de autobuses de Gas
En concreto, la EMT ha adjudicado recientemente el concurso para la adquisición de 520 nuevos autobuses de Gas Natural Comprimido (GNC) para los próximos tres años, así como el concurso para la compra de 50 nuevos autobuses eléctricos,
La adjudicación de los autobuses, que contaba con un presupuesto base de licitación de 161,2 millones de euros, supondrá finalmente una inversión de 151,5 millones de euros.
El procedimiento se ha dividido en tres lotes: el primero, de 250 autobuses, se ha adjudicado a Solaris Bus Ibérica con el modelo Solaris Bus Urbino GNC; el segundo, de 170 autobuses, ha recaído en Scania Hispania y su modelo Scania N280 GNC Castrosúa y el tercer lote, de 100 vehículos, se ha adjudicado a Evobus Ibérica con el modelo Mercedes Citaro GNC.
En el concurso se han tenido en cuenta aspectos energéticos y ambientales junto a otros como la calidad y la asistencia técnica, el coste en el ciclo de vida, además de los criterios establecidos por la EMT como la adecuación a normas de carrozado o el plazo de entrega.
Autobuses eléctricos
La adjudicación de los autobuses eléctricos supondrá una inversión de 25,9 millones de euros. El procedimiento se ha dividido en dos lotes: el primero, de 30 autobuses eléctricos estándar, se ha adjudicado a Irizar con el modelo Irizar ieBUS y el segundo lote, de otras 20 unidades, ha recaído en BYD Europa y su modelo BYD K9UB.
Además de esta licitación, la EMT sumará otros 50 vehículos eléctricos y seis minibuses también eléctricos. Con este nuevo equipamiento, la flota CERO crecerá hasta las 179 unidades a final de este año y se alcanzará la electrificación del 8,6 por ciento del parque de la EMT.
