El parking de Plaza España, con capacidad para 838 vehículos, se convierte en el primer nodo de transportes de la ciudad con estación de Bicimad, sumándose a puntos de carga de alta potencia, vehículos compartidos, alquiler de coches y zona BiciPark, según informó el alcalde José Luis Martínez-Almeida, acompañado por el delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante.
Un hub de movilidad sostenible en el corazón de Madrid
El parking de Plaza España, resultado de la adecuación del antiguo aparcamiento subterráneo, se distribuye en 25.973 metros cuadrados y tres plantas bajo rasante, entre Gran Vía y Princesa, zona central de turismo, comercio y transporte. La inversión total ha sido de 10,89 millones de euros.
En planta -1 se ubica el hub de movilidad sostenible, cuya principal novedad es la estación de Bicimad con capacidad para 12 bicicletas. Además, la infraestructura cuenta con:
- Zona BiciPark: 10 plazas de aparcamiento para bicicletas.
- Taquillas y consignas: cuatro taquillas y dos consignas para equipajes.
- Distribución urbana: seis plazas para última milla y tres plazas de cambio de batería.
- Servicios complementarios: venta automática y restauración.
Vehículos compartidos y recarga eléctrica
El hub integra también:
- 37 plazas de vehículos compartidos.
- 62 plazas de alquiler de coches, con infraestructura preparada para instalar cargadores eléctricos en todas las plazas.
El servicio de recarga eléctrica estará disponible en las próximas semanas e incluirá seis plazas de alta potencia:
- Dos con cargador de 400 kW
- Dos con cargador de 240 kW
- Dos con cargadores de 50 kW
Además, fuera del hub, en la zona de rotación, habrá 17 plazas con cargadores de 22 kW, cinco de ellas adaptadas para personas con movilidad reducida.
Digitalización para anticipar necesidades
El hub de Plaza España 360 está diseñado para integrar servicios, datos y modos de transporte en tiempo real. Sensores permiten conocer instantáneamente el uso y tipo de usuarios, optimizando la gestión y anticipando necesidades tanto de usuarios como de operadores logísticos.
Renovación integral y sostenibilidad
Las obras de renovación han incluido:
- Rehabilitación y refuerzo de la estructura original (construida a finales de los años 60).
- Renovación completa de instalaciones y acabados.
- Instalación de puntos de recarga eléctrica y smart charging.
- Construcción del hub de movilidad y logística.
- Implementación de sistemas innovadores de detección y extinción de incendios.
El diseño de señalética sigue los códigos gráficos de Madrid 360, garantizando coherencia con otros hubs y la Estrategia de Sostenibilidad del Ayuntamiento de Madrid.
