El abono transporte en el móvil, a punto de llegar a todos los usuarios madrileños

Servicios 05/11/2025

El abono transporte en el móvil será una realidad en los próximos días para todos los usuarios del Metro, Cercanías y autobuses de la Comunidad de Madrid. La única condición técnica será disponer de un teléfono Android 9.0 o superior con tecnología NFC.

El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) llevó a cabo una fase piloto con 8.000 participantes para evaluar el funcionamiento del sistema y corregir posibles fallos. Tras los buenos resultados obtenidos, el organismo tiene previsto extender la innovación tecnológica a todos los usuarios del transporte público madrileño.

Cómo funcionará el nuevo sistema

El acceso se realizará a través de la aplicación Mi Tarjeta Transporte. El usuario deberá digitalizar su Tarjeta Transporte Público Personal (TTP Personal) e instalar Google Wallet en su dispositivo, donde la tarjeta quedará almacenada.

A partir de entonces, bastará con acercar el móvil al torno o validadora para acceder al transporte. En cualquier caso, la tarjeta física seguirá operativa para quienes prefieran mantener el formato tradicional.

Digitalización progresiva del transporte público

El CRTM lleva varios años impulsando la virtualización de los sistemas de acceso. En 2021 lanzó una herramienta que permite recargar la tarjeta desde el teléfono, sin necesidad de acudir a un punto de venta.

Más recientemente, en noviembre de 2023, presentó la versión online de la tarjeta multiviaje, que permite comprar billetes de diez viajes, el suplemento al aeropuerto o el billete turístico directamente desde el móvil.

El futuro: un sistema de pago inteligente

Con la mirada puesta en los próximos años, el CRTM ha convocado un concurso de proyectos para implantar un sistema de ticketing Account-Based (ABT), una tecnología que elimina los billetes físicos y gestiona los viajes y tarifas en la nube, vinculándolos a una cuenta digital del usuario.

Este sistema, ya en funcionamiento en ciudades como Londres o Singapur, calcula la tarifa más ventajosa en función del número y la frecuencia de los viajes. Los usuarios no necesitarán recargar ni comprar títulos, ya que el importe se abonará automáticamente al finalizar el trayecto.

El sistema ABT almacenará los datos del usuario en una cuenta digital centralizada o “back office”, vinculada a una llave digital o “token” para garantizar la autenticidad y seguridad de la identidad del pasajero.

Los viajeros podrán validar su viaje con tarjetas bancarias sin contacto, móviles o códigos QR, además de consultar datos del trayecto y gestionar los medios de pago asociados.

La tarifa se calculará de forma automática y siempre posterior al viaje, aplicando la “tarifa tope” o la mejor posible para el pasajero, con el objetivo de abaratar y simplificar el acceso al transporte público madrileño.

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