Los madrileños perdieron hasta 11 millones de euros en 2023 por tiempo de aparcamiento no utilizado en las zonas SER (Servicio de Estacionamiento Regulado). Esta cifra representa entre el 10 % y el 15 % del total recaudado, una cantidad significativa atribuida a salidas anticipadas o cambios de planes que impiden aprovechar por completo el ticket de estacionamiento.
Con el objetivo de acabar con este desperdicio económico y hacer la experiencia de aparcar en Madrid más eficiente, la app Parclick ha lanzado una nueva funcionalidad: “desaparcar”, una opción que permite a los conductores detener el ticket en el momento exacto en que se marchan, pagando solo por los minutos realmente utilizados.
Aparcar, ampliar o finalizar el ticket desde el móvil o el coche
Con esta nueva función, el usuario puede gestionar su estacionamiento en tiempo real, sin necesidad de volver al coche ni buscar un parquímetro. Solo hay que tener instalada la última versión de la app Parclick, seleccionar la zona correspondiente (verde, azul o mixta), y activar el ticket.
Si la estancia se alarga, es posible ampliar el tiempo de estacionamiento directamente desde el móvil. Y una vez finalizada la parada, basta con pulsar “finalizar” para detener el cobro y pagar exclusivamente por el tiempo efectivo.
Además, gracias a su integración con Apple Car y Android Auto, es posible gestionar todo el proceso desde la pantalla del vehículo, sin tocar el teléfono. Una ventaja especialmente útil para los conductores habituales en zonas reguladas, que ahora cuentan con una experiencia más cómoda, segura y eficiente.
Una solución en pleno auge del SER en Madrid
La función “desaparcar” llega en un momento clave para la capital, donde el SER continúa expandiéndose. A día de hoy, el estacionamiento regulado ya está implantado en 55 de los 131 barrios de Madrid, con más de 36.000 plazas en zonas verdes y azules.
Desde 2020, el SER ha llegado a 15 nuevos barrios, como Ciudad Lineal, Usera, Latina, Moncloa-Aravaca y Carabanchel, en respuesta a demandas vecinales. Además, la última modificación de la Ordenanza de Movilidad Sostenible contempla su implantación en 20 zonas más con problemas estructurales de aparcamiento.
En este contexto, contar con una solución que permite gestionar el aparcamiento de forma flexible se convierte en una herramienta esencial para evitar sanciones, reducir tiempos improductivos y mejorar la eficiencia del uso del coche en la ciudad.
