El Ayuntamiento de Madrid adelanta un mes la fecha prevista para la excavación del túnel norte de la A-5, en el marco del Paseo Verde del Suroeste, y desde el próximo lunes todo el tráfico se desviará a la calzada sur (sentido entrada a Madrid) para avanzar en las obras.
Fase 2: todo el tráfico en la calzada sur
La vicealcaldesa y portavoz municipal, Inma Sanz, explicó que finaliza así la fase 1 de los desvíos, que desde febrero había obligado a circular por la calzada norte (sentido salida).
A partir del lunes, el tráfico rodado desde la avenida de Portugal hasta la avenida Padre Piquer se concentrará en cuatro carriles, dos por sentido, dejando completamente libre la calzada norte. El cambio entrará en vigor a las 6:00 h.
Se mantendrán los desvíos en los enlaces de Boadilla, Yébenes, Batán y Parque de Atracciones, necesarios para demoler las estructuras preexistentes. La velocidad máxima en la zona de actuación se reduce a 50 km/h frente a los 70 km/h previos a las obras.
Una obra que transformará la ciudad
Con la culminación del Paseo Verde del Suroeste, la ciudad recuperará para los vecinos el espacio actualmente ocupado por la A-5, separando barrios como Lucero, Aluche y Las Águilas de Campamento y la Casa de Campo.
Actualmente, la autovía soporta 80.000 vehículos diarios, pero al finalizar la obra se prevé una reducción del 90 % del tráfico en superficie, además de una disminución significativa de las emisiones contaminantes.
El túnel y la movilidad futura
El túnel contará con tres carriles por sentido en dos vanos, incluyendo carriles bus-VAO con señalización variable para optimizar su uso según la demanda del tráfico.
En superficie, la cubrición de la A-5 permitirá dar continuidad al bulevar peatonalizado desde la avenida de Portugal hasta la avenida del Padre Piquer, con prioridad para peatones y ciclistas, manteniendo una vialidad ajustada a los recorridos locales y transporte público urbano.
Esta actuación constituye una de las mayores transformaciones urbanas de Madrid, combinando movilidad sostenible, recuperación de espacios verdes y reducción del impacto del tráfico.
