A partir de este viernes, 11 de abril, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible pondrá en marcha un nuevo servicio ferroviario entre Logroño y Madrid, con el objetivo de reforzar la oferta de transporte, ampliar horarios y mejorar la conectividad con otras ciudades del norte y centro peninsular.
Un tren que conecta regiones
El nuevo trayecto incluye paradas en Burgos, Miranda de Ebro, Valladolid y Segovia, lo que permite mejorar la conectividad de La Rioja con Castilla y León y la capital española. Además, Haro también se beneficiará de esta nueva conexión.
Incremento del 80% en la oferta
Gracias a la incorporación de un tren de Renfe Serie 121, la oferta de plazas entre Logroño y Madrid se incrementa en un 80%, lo que se traduce en 3.400 nuevas plazas semanales. Este nuevo servicio complementa el actual, que ya ofrece unas 4.000 plazas semanales por la ruta de La Rioja Baja, con paradas en Calahorra, Rincón de Soto y Alfaro.
Horarios adaptados al viajero
El nuevo tren operará de domingo a viernes con salida desde Logroño a las 16:12 horas y llegada a Madrid a las 20:15 horas. En sentido inverso, el servicio partirá de la estación de Madrid Chamartín a las 08:43 horas de lunes a sábado, con llegada a Logroño a las 12:41 horas.
Trenes versátiles y veloces
La Serie 121 de Renfe, fabricada por CAF y Alstom, está diseñada para operar tanto en líneas de alta velocidad como en líneas de ancho ibérico. Estos trenes:
- Disponen de 281 plazas
- Alcanzan velocidades de hasta 250 km/h en líneas electrificadas a 25.000 V (CA)
- Y 220 km/h en líneas a 3.000 V (CC)
- Incorporan cambio automático de ancho de vía
- Pueden operar bajo dos tipos de tensión, lo que les aporta una gran versatilidad
Este nuevo servicio no solo incrementa la oferta y mejora la conectividad, sino que se alinea con la estrategia del Ministerio de Transportes para fomentar una movilidad más sostenible, eficiente y accesible, potenciando el transporte público ferroviario como alternativa real al vehículo privado.
