La Línea 10 de Metro de Madrid recuperará desde este martes, 25 de agosto, el servicio entre Plaza de Castilla y Cuzco, después de varias semanas de obras en la estación de Cuzco. No obstante, continuará interrumpido el tramo comprendido entre Cuzco y Nuevos Ministerios, donde los trabajos se prolongarán hasta finales de año.
La línea, que conecta Hospital Infanta Sofía con Puerta del Sur, permanece parcialmente cerrada desde el pasado 4 de julio por las actuaciones de mejora de la estación de Cuzco. Con la finalización de esta primera fase, los trenes volverán a circular entre Plaza de Castilla y Cuzco desde el inicio del servicio de este martes.
1,7 millones de euros para renovar Cuzco
Las obras realizadas en la estación de Cuzco han contado con un presupuesto de 1,7 millones de euros, IVA incluido, y han permitido llevar a cabo diferentes actuaciones de mejora y conservación.
Entre ellas se encuentra la impermeabilización de la infraestructura, además de trabajos destinados a retirar el amianto presente en la bóveda de la estación y en diferentes cuartos técnicos.
De este modo, a partir de este martes, el tramo suspendido de la Línea 10 quedará reducido a Cuzco-Nuevos Ministerios, una interrupción que se mantendrá hasta finales de año. Durante todo este periodo continuará funcionando el servicio especial de autobuses habilitado para los viajeros afectados.
La nueva estación de Santiago Bernabéu avanza al 45%
El corte temporal de la Línea 10 se enmarca en las obras de renovación integral de la estación de Santiago Bernabéu, que pasará a denominarse ‘Bernabéu’ una vez finalizados los trabajos.
El proyecto se encuentra ya cerca del 45% de ejecución y está previsto que concluya durante el primer trimestre de 2027. Actualmente, tras finalizar las excavaciones bajo la losa de cubierta de los niveles de vestíbulo e intermedio, los trabajos se centran en la construcción de la losa del nuevo nivel intermedio.
Esta nueva estructura se encuentra muy próxima a la bóveda de la estación original. Una vez completada, comenzará la demolición de la estación existente para continuar con la transformación del espacio.
Una estación más grande y completamente accesible
La renovación cuenta con una inversión de 66 millones de euros y permitirá convertir la futura estación en un espacio completamente accesible. Para ello, se instalarán 12 nuevos ascensores y 24 escaleras mecánicas.
Además, la superficie disponible se triplicará, pasando de los actuales 4.843 metros cuadrados a más de 12.400 metros cuadrados. Esta ampliación permitirá responder mejor a la elevada demanda de viajeros, especialmente durante los días de partido y otros grandes eventos celebrados en el entorno.
El nuevo diseño también busca agilizar el acceso desde la calle hasta los andenes. Para ello, se sustituirán los actuales pasillos por un gran vestíbulo desde el que serán visibles los niveles intermedios y la llegada de los trenes.
Cerca de cuatro millones de viajeros en 2025
La estación registró cerca de cuatro millones de entradas durante 2025 y llegó a superar los 34.000 viajeros en jornadas con encuentros especialmente destacados.
El Gobierno regional prevé inaugurar el nuevo diseño durante el primer trimestre de 2027, coincidiendo con el 125º aniversario de la fundación del Real Madrid y el 80º aniversario del estadio Santiago Bernabéu.
