La conexión ferroviaria de alta velocidad entre Málaga y Madrid volverá a estar operativa el próximo 30 de abril a las 12.00 horas, según ha confirmado Adif, tras más de dos meses interrumpida por los graves daños provocados por las lluvias torrenciales del pasado 4 de febrero en el municipio de Álora.
La incidencia, causada por un desprendimiento de más de 200.000 metros cúbicos de tierra y el colapso de un muro de contención, obligó a suspender el tráfico ferroviario directo y a mantener un sistema alternativo con transbordos por carretera entre Málaga y Antequera. La reapertura se produce tras una intervención de gran complejidad técnica, realizada en condiciones especialmente difíciles por la inestabilidad del terreno y la proximidad de líneas eléctricas de alta tensión.
Una obra de emergencia de gran magnitud
Adif ha explicado que, tras el colapso, fue necesario desmontar parte de la estructura afectada y ejecutar un plan de trabajo por fases para garantizar la seguridad. Además, se ha suavizado la pendiente del terreno y se han acometido tareas de estabilización antes de iniciar la reposición de la infraestructura ferroviaria.
Actualmente se están instalando de nuevo los sistemas de electrificación, la vía, los desvíos y los equipos de señalización y control del tráfico. En los trabajos han participado hasta 75 operarios en turnos continuados, junto con unas 25 máquinas, en una operación que ha funcionado las 24 horas del día para acelerar la reapertura.
Un servicio condicionado durante meses y marcado por la polémica
La línea de alta velocidad entre Málaga y Madrid venía arrastrando incidencias desde meses atrás, primero por el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) y posteriormente por los efectos de las borrascas que afectaron a la infraestructura en la zona de Álora. Durante este periodo, el servicio de AVE se ha mantenido de forma parcial con transbordos obligatorios.
La situación ha generado críticas del sector turístico y de distintas administraciones, especialmente durante la Semana Santa, cuando la conexión directa quedó interrumpida en uno de los momentos de mayor demanda. El Ministerio de Transportes ha defendido la actuación, subrayando la “magnitud de la obra” necesaria para recuperar la línea Sevilla-Málaga de alta velocidad.
Reapertura antes del puente de mayo
La recuperación del servicio se produce finalmente antes del puente de mayo, una fecha clave para la movilidad nacional, y supone el restablecimiento completo de una de las principales conexiones ferroviarias del sur peninsular. Adif ha señalado que la reapertura se realizará siempre que no surjan imprevistos en la fase final de los trabajos.
