El Consejo de Ministros ha aprobado el nuevo corredor de autobús entre Madrid y Valencia, un proyecto que contempla 22 rutas y una reducción media del 12% en las tarifas, con el objetivo de mejorar la conectividad y fomentar el uso del transporte público.
La iniciativa permitirá enlazar un total de 130 municipios repartidos en ocho provincias —Albacete, Castellón, Ciudad Real, Cuenca, Guadalajara, Madrid, Teruel y Valencia—, beneficiando potencialmente a más de 6,2 millones de ciudadanos.
Nuevas conexiones y más cobertura
Entre las principales novedades destacan nuevas rutas como Arganda del Rey-Valencia, Gandía-Tarancón, La Almarcha-Valencia, La Almarcha-Madrid o Madrid-Sagunto. Además, se incorporarán paradas en localidades conquenses como Sisante y Villanueva de la Jara, ampliando las opciones de movilidad en zonas con menor cobertura.
Este rediseño unifica varias concesiones anteriores en un único sistema más eficiente, con previsión de alcanzar más de 524.000 viajeros anuales en el horizonte de 2034.
Tecnología y gestión en tiempo real
El nuevo servicio exigirá a la empresa concesionaria la implantación de un sistema avanzado de ayuda a la explotación (SAE), basado en geolocalización por satélite y comunicaciones de última generación.
Esto permitirá mejorar la gestión de la flota y ofrecer a los usuarios información en tiempo real sobre horarios, rutas y trayecto de los autobuses.
Parte de un plan estatal más amplio
Este corredor es el tercero aprobado dentro del nuevo mapa concesional de transporte por carretera, tras los ejes Bilbao-Castro Urdiales y Madrid-Barcelona.
El anteproyecto ha estado en fase de información pública desde enero de 2026, y el siguiente paso será la licitación del contrato para su explotación.
Próximos pasos
El Ejecutivo trabaja ya en el desarrollo de otros 31 corredores, cuyos anteproyectos se publicarán previsiblemente en junio. La aprobación definitiva del nuevo mapa está prevista para diciembre, mientras que las licitaciones se llevarán a cabo entre 2027 y 2028.
Con este plan, el Gobierno busca modernizar el sistema de transporte interurbano, mejorar la accesibilidad territorial y ofrecer alternativas más económicas y sostenibles a los ciudadanos.
