El cierre parcial de la Línea 10 de Metro de Madrid se ampliará a partir del próximo 4 de julio, cuando quedará interrumpida la circulación de trenes entre Nuevos Ministerios y Plaza de Castilla debido a las obras de mejora que se llevarán a cabo en la estación de Cuzco. La restricción se mantendrá hasta finales de agosto.
La interrupción se suma al corte que permanece vigente desde el pasado 28 de marzo entre Nuevos Ministerios y Cuzco, motivado por la profunda remodelación de la estación de Santiago Bernabéu, unos trabajos cuya finalización está prevista para finales de este año.
Mejoras e impermeabilización en Cuzco
Metro de Madrid aprovechará el cierre ya existente para acometer distintas actuaciones en la estación de Cuzco, con una inversión de 1,7 millones de euros, IVA incluido.
Entre los trabajos previstos figura la impermeabilización de la infraestructura, así como la retirada del amianto presente en la bóveda de la estación y en varios cuartos técnicos, con el objetivo de mejorar las condiciones de seguridad y conservación de las instalaciones.
Autobuses gratuitos durante el cierre
Para minimizar las afecciones a los usuarios, la Comunidad de Madrid mantendrá el servicio especial gratuito de autobuses de la EMT, que cubrirá el recorrido entre Nuevos Ministerios y Plaza de Castilla mientras duren las obras.
Una vez concluyan las actuaciones en Cuzco, a finales de agosto, el corte volverá a limitarse al tramo comprendido entre Nuevos Ministerios y Cuzco, situación que se prolongará hasta finales de año, manteniéndose en todo momento el servicio alternativo por carretera.
La reforma de Santiago Bernabéu alcanza el 45 % de ejecución
Las obras de transformación integral de la estación de Santiago Bernabéu avanzan a buen ritmo y ya alcanzan cerca del 45 % de ejecución, según ha informado el Gobierno regional.
Tras finalizar la excavación bajo la losa de cubierta en los niveles de vestíbulo e intermedio, los trabajos se centran ahora en la construcción de la nueva losa del nivel intermedio. Una vez completada esta estructura comenzará la demolición de la estación original.
Una estación más amplia y totalmente accesible
La remodelación de Santiago Bernabéu supondrá una inversión de 66 millones de euros y convertirá la estación en un espacio completamente accesible gracias a la instalación de 12 nuevos ascensores y 24 escaleras mecánicas.
Además, la superficie útil se multiplicará por más de dos, pasando de 4.843 metros cuadrados a más de 12.400, una ampliación diseñada para absorber el elevado volumen de viajeros que registra la estación, especialmente durante los partidos y grandes eventos celebrados en el estadio.
El nuevo diseño eliminará los actuales pasillos para dar paso a un gran vestíbulo central, que permitirá conexiones más rápidas entre la calle y los andenes, además de mejorar la visibilidad y la circulación de los pasajeros.
Durante 2025, la estación contabilizó cerca de cuatro millones de accesos, superando los 34.000 viajeros en algunas jornadas de máxima afluencia.
Inauguración prevista para 2027
El Ejecutivo madrileño mantiene como objetivo que la renovada estación entre en funcionamiento durante el primer trimestre de 2027, coincidiendo con el 125.º aniversario de la fundación del Real Madrid y el 80.º aniversario del estadio Santiago Bernabéu.
