Este lunes por la noche abre el segundo paso inferior de Nudo Norte
El segundo paso inferior de las obras de remodelación del Nudo Norte, que permite la conexión directa entre el paseo de la Castellana y la M-30 para los vehículos con destino a la avenida de la Ilustración, se abrirá a la circulación esta medianoche.
El último paso inferior, que comunica M-11 con la carretera de Colmenar sentido aeropuerto de Madrid-Barajas, se abrirá el próximo 30 de noviembre.
Trenzados viarios que dificultan la circulación
Este nuevo paso inferior elimina el trenzado entre los vehículos que se dirigen por la M-30 a la M-607 (Colmenar Viejo) y los que se incorporan desde el paseo de la Castellana, por la M-30, en sentido avenida de la Ilustración.
De este modo, ha explicado el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, «se elimina un punto negro del viario de la ciudad de Madrid y se alivia la congestión del tráfico que se produce durante las horas punta en la salida de la capital por el paseo de la Castellana».
Gracias a esta obra se busca conseguir que el conductor ahorre en su desplazamiento 4 minutos diarios, que son «miles de horas ahorradas a lo largo del año, mucho dinero ahorrado en combustible, en energía y sobre todo mucho ahorro de contaminación».
Remodelación del Nudo Norte
La reforma del Nudo Norte es una de las apuestas de la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360 para conseguir una ciudad más sostenible mediante la reducción de la congestión del tráfico y con ello, la mejora de la calidad del aire. «Era uno de los puntos negros de la congestión, donde se produce la circulación en hora punta de 66.000 vehículos todos los días», ha señalado el delegado.
La obra se basa en la eliminación de 4 trenzados viarios (1 superior y 3 inferiores) que provocan atascos y contaminación ambiental, así como lumínica y acústica. El pasado mes de febrero se abrió el viaducto superior, en el mes de mayo el primer paso inferior, y hoy se abre el segundo de los accesos inferiores proyectados. Con la apertura del tercer y último paso inferior la obra quedará culminada.
El Nudo Norte soporta una circulación de 34.000 vehículos diarios en hora punta de la mañana y 33.800 en la franja de tarde. Con la remodelación, se prevé el ahorro de tiempo en los desplazamientos privados de un 31 % (3.667 horas/día) al aumentar la capacidad en los puntos críticos y la supresión de cruces. En cuanto a los niveles de congestión, llegarán a reducirse en un 70%.
